Jeszcze przed testem podejrzewałem, że tydzień z Suzuki Swift Sport Hybrid to będzie dramat po całości. Po pierwsze przeczytałem wcześniej...
zalety
8.8
C5 Aircrossem jeździłem już raz, w sierpniu, o czym przeczytacie w tym miejscu. Wtedy miałem jednak do czynienia z wersją...
Jeszcze jak! Przyspiesznie w tym samochodzie jest po prostu niesamowite. 0-100 km/h zajmuje tutaj tylko 3,9 s, a 0-200 km/h...
Tym razem w moje ręce wpadła Kia Ceed hatchback po liftingu, wyposażona w silnik benzynowy 1.5 T-GDI o mocy 160...
Citroën C3 nie może być skonfigurowany tak bardzo na bogato, jak choćby Clio, Polo, Ibiza, czy 208. Brakuje wirtualnych wskaźników...
Hybrydy typu PHEV mogą być bardzo oszczędne i bardzo dynamiczne – nawet zimą. Warunek jest jeden – musimy je ładować...
Tym razem trafił mi się Duster z napędem na 4 koła oraz z najmocniejszym silnikiem benzynowym oraz w topowym wyposażeniu....
Nie ma się co oszukiwać, że modele DS sprzed epoki nowego DS 7 nie były tak do końca premium, jak...
Nowy Citroën C4 to przede wszystkim auto komfortowe. Poziom tłumienia nierówności oraz wyciszenie nadkoli to po prostu top w swoim...
To już nie Seat, to Cupra Leon. I choć są to bliźniacze konstrukcje, Cupra rzeczywiście jest nieco lepiej wyciszona i...
To jest już mój trzeci egzemplarz nowego Sandero, którym mam okazję jeździć. Wcześniej miałem możliwość przejechać się dwoma odmianami Stepwaya,...
Elektryczny Mercedes EQV ma ogromną baterię – jak na auta poza Teslą – o pojemności 90 kWh. Ale ma też...
