Piotr Lisowski
1.0 i 3 cylindry tyle że turbodoładowane, dzięki czemu mamy 129 KM i 200 Nm. W porównaniu do wolnossącego 1.8 z Civica poprzedniej generacji i tak jest o wiele lepiej. Nowy silnik ma znaczne lepsze przyspieszenie przy niższych obrotach, więc podczas wyprzedzania w kabinie jest ciszej. Ale nie zmienia to faktu, że Civica powinno się zamawiać z 4 cylindrowym 1.5 o mocy 182 KM.
proszę, wyłącz adblocka
reklamy na leftlane.pl nie zasłonią ci żadnych treści,
nie będą też same z siebie wydawały dźwięków
TEST
Zalety
Wady
Podsumowanie i ceny