Volkswagen Arteon R-Line Edition 2020 po 7 dniach jazdy – TEST

Ten konkretny egzemplarz wyposażony został w silnik 2.0 TDI o mocy 240 KM z momentem obrotowym 500 Nm.

Ale jest też opcja na benzynę o mocy 272 KM. Do tego dochodzi 7 stopniowy automat DSG i zawieszenie o zmiennej sztywności DCC, w teorii o 20 mm niższe od standardowego Arteona.

Auto porównuję m.in. do Skody Superb, Volkswagena Passata, Opla Insignii, Renault Talisman oraz do Peugeota 508. Wady i zalety Arteona z mojego punktu widzenia.