Honda Civic 4D 2020 – niedoceniona niczym kierunkowskaz w BMW – TEST PL

Wersja poliftowa, Executive 1.5 VTEC turbo o mocy 182 KM, z momentem 220 Nm i z bardzo przyjemnym automatem CVT.

Auto porównuję trochę do Skody Octavii, trochę do Peugeota 508 i trochę do Passata. W skrócie – świetny stosunek ceny do jakości, bardzo przyjemne prowadzenie, komfortowe zawieszenie i sporo mocy pod nogą.